下面讲一讲制冷压缩机废气过热的原因

　　1.返回温度高

　　回风温度与蒸发温度相关，为了防止液体回流，回风管路中一般要求回风过热度为20，如果回风管道保温不好，过热度会远远超过20，回风温度越高，气缸的进气温度和排气温度越高，回风温度每升高1，排风温度就会升高1 ~ 1.3。

　　2.电机加热

　　对于回风冷却压缩机，制冷剂蒸汽在流经电机腔时被电机加热，气缸的吸入温度再次升高，电机的发热量受功率和效率的影响，而消耗的功率与排量、容积效率、工况和摩擦阻力密切相关。

　　风冷半密封压缩机，电机腔内制冷剂的温升范围大致为15 ~ 45.在风冷压缩机中，制冷系统不经过绕组，所以不存在电机发热问题。

　　3.压缩比太高了

　　排气温度受压缩比的影响很大，压缩比越高，排气温度越高，降低压缩比可以明显降低排气温度，具体方法包括提高吸气压力和降低排气压力。

　　吸入压力由蒸发压力和吸入管路阻力决定，提高蒸发温度可以有效提高吸气压力，快速降低压缩比，从而降低排气温度。

　　有些用户片面地认为蒸发温度越低，降温速度越快，这个想法其实有很多问题，虽然降低蒸发温度可以增加冷冻温差，但是压缩机制冷量下降，所以冷冻速度不一定快，更何况蒸发温度越低，制冷系数越低，但负荷会增加，运行时间会延长，耗电量也会增加。

　　降低回风管道的阻力也可以提高回风压力，具体方法包括及时更换脏的回风过滤器，尽可能缩短蒸发管和回风管道的长度等，此外，制冷剂不足也是吸入压力低的一个因素，制冷剂泄漏后应及时补充，实践表明，通过提高吸气压力来降低排气温度比其他方法更简单有效。

　　排气压力高的主要原因是冷凝压力高，冷凝器散热面积不足、结垢、冷却风量或水量不足、冷却水或空气温度过高等，会导致过高的冷凝压力，选择合适的冷凝面积并保持足够的冷却介质流量非常重要。

　　与高温空调压缩机相比，设计运行压缩比相对较低，用于冷冻后压缩比翻倍，排气温度很高，但制冷跟不上，导致过热，有必要避免超范围使用压缩机，并使压缩机在尽可能小的压力比下工作，在一些低温系统中，过热是压缩机故障的主要原因。